マツダ デミオ燃費テスト-2

| コメント(0)
おはようございます。昨日に引き続き、デミオの燃費テストです。

6.jpg

しかし、毎日暑いですね...。本日も朝8時の時点で30℃を超えています。
暑い日は、ボンネットを開けて作業するのがつらい...

早めに取り付けてしまいます。



■燃費実験2日目 (ネンピクス装着後)

デミオのエンジンルームです。エアクリーナーボックスは、中心にあります。
7.jpg

なかなかすっきりしていますね~
エアクリーナーボックスです。
8.jpg

カバーを外したところ。
9.jpg

エアーフィルターを外して、こちらに取り付けします。
10.jpg


取り付けました。4枚です。
エアクリーナー内部は、特に障害物も無く、両面テープで簡単に取り付けできます。
11.jpg

横から見たところ。
12.jpg

他にも、サクションパイプのところが丁度いい大きさに空いていたので、1枚取り付けました。
空いてます。。
13.jpg

取り付けました。こんな感じです。
14.jpg

こんな感じで、全部で5枚取り付けました。取り付けは今までの車種の中では最も簡単です。
取り付けして、5分ほどアイドリングしていると、マフラーから水が出てきました。
15.jpg

いい感じです。では、走行します。


【平地走行】
平地走行では、丁度、240キロ市街地を走行しました。平均燃費は、12.9 km/l......ん...。
16.jpg

燃費が上がっていない...っていうか、むしろ落ちてる...?!

何でしょう...?マフラーから水分もかなり出ていましたし、走行していてトルクが上がった感もあったのですが...これは...困りました。

装着前は、13.5 km/l でしたので、「ネンピクス」を取り付けて、約5%「燃費ダウン...」と言うことになってしまいました...。

これは、ショックです。でも、高速走行なら!と...250キロほど、高速実験を行いました。
しかし...
17.jpg

落ちてる...。

それも、さっきより...。高速走行時の装着前燃費は、17.1 km/lでしたので、「ネンピクス」を取り付けて...ゲッ...約10%「燃費ダウン...」と言うことになりました...。

本当に困りました。でも、実験をしたら公開することになっているので、何の営業貢献にもなりませんが...結果を公開いたします。

ということで、今回はさんざんな結果になりましたが、これも商品開発の礎になると信じて、燃費実験を続けたいと思います。

今日は車両の返却の時間もありますので、これで終了しますが、今後、デミオは再チャレンジしたいと思います。

お疲れ様でした。。

コメントする