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取り付け例 - スズキ スイフト

車名をクリックすると、取り付け例・実証データの詳細がご覧いただけます。

■トヨタ
■ニッサン
■ダイハツ
■マツダ
■スズキ
■スバル
■ホンダ

スイフト燃焼効率アップ

スズキ スイフト(平成16~21年式)

ボーダー

(1300cc)

スイフト
テスト走行距離: (注:1)
平地走行 約354~359キロ
高速走行 約219~221キロ
ネンピクス装着枚数:
8枚

■ 燃費比較 (積算総合燃費) (注:2)

スイフトデータ
ネンピクス装着前

<ネンピクス装着前>

34.5%UP
ネンピクス装着後

<ネンピクス装着後>

<ネンピクス装着前>

<ネンピクス装着前>

24%UP
<ネンピクス装着後>

<ネンピクス装着後>

ネンピクス装着前 ネンピクス装着後
573 km 合計実験走行距離 580 km
354 km (うち平地走行) 359 km
219 km (うち高速走行) 221 km
19.7 L 燃料積算消費量 16.4 L
26.8 L (平地走行) 22.1 L
13.8 L (高速走行) 11.6 L
14.5 km/L 積算総合燃費(平均) (注:3) 17.6 km/L

13.2 km/L (平地走行) 16.2 km/L

15.8 km/L (高速走行) 19.0 km/L

カタログ掲載燃費 10・15モード走行 (注:4) 23.0 km/L
JC08モード走行 (注:4) 20.6 km/L

(注:1) 「平地走行」平均時速 60km、「高速走行」平均時速 100km、以内の法定速度により実験を行っております。
(注:2) 同車種であっても、個々の車両の性能、運転方法、走行環境などにより、異なった結果が出る場合がございます。
(注:3) 「積算総合燃費とは、平地走行時と高速走行時の消費燃費の平均値を表示しております。
(注:4) メーカーカタログ値を記載しております。

スイフト装着例

■ネンピクス装着枚数:8枚

ボンネット内部

< 1.ボンネット内部>

ボンネットを開けてエアクリーナー
ボックスの位置を確認します。

エアクリーナーボックス

< 2.エアクリーナーボックス >

クリップをはずしてエアクリーナー
ボックスのフタを開けます。

吸気側取り外し

< 3.エアフィルター >

エアクリーナーボックスの吸気側
(手前側)を取り外します。

エアクリーナーボックス内部

< 4.エアクリーナーボックス内部 >

吸気側の内側を確認して
ネンピクスを取り付けます。

■スイフト ネンピクス取り付け例

スイフト取り付け例 スイフトデータ
スイフトにネンピクスを取り付ける際は、取り外しが可能な吸気側(ボンネットを開けて手前にある側)に貼り付けます。
向かって上面と下面には、それぞれ3枚づつ並べて取り付けることが出来ます(計6枚)。
向かって側面には左右1枚づつ取り付けることが出来ます(計2枚)。
いずれも、付属の両面テープのみで、エアクリーナーボックスに貼り付けて固定します。

これは、当社で行った際に取り付けた方法で、他にもカットして取り付ける方法なども考えられますので、カスタマイズなされる方は色々とお試しくだ さい。
スイフトスデータ
取り付け例:正面

<取り付け例1 >

取り付け例:側面

< 取り付け例2 >

<タコメーター:ネンピクス装着前>

<タコメーター:ネンピクス装着前>

<タコメーター:ネンピクス装着後>

<タコメーター:ネンピクス装着後>

詳しい実験の様子は、当社ブログでも公開しています。 20%OFF
燃費向上のメカニズム

「ネンピクス」により、エンジンに取り込まれる空気が、
お取り付けの自動車の排気量に合わせて、下記を目安に「ネンピクス」を取り付けてください。

燃費向上メカニズム

「ネンピクス」により、エンジンに取り込まれる空気が、
お取り付けの自動車の排気量に合わせて、下記を目安に「ネンピクス」を取り付けてください。

高速走行・平地走行実験の一例
詳細はこちら
燃費の向上フッタ

 エンジンの燃焼効率を高めることは、ガソリンを燃焼する際に発生する、カーボンやゴミなどの不純物の発生を削減することにつながります。
エンジン内部(シリンダー)にゴミが付着することにより、燃費が低下したり、パワーダウン、ノッキング、オイルの効果低減の原因になります。

 燃焼効果を高め、エンジン内部を常に良好な状態に保ってこそ、車の持つ最大のパワーを引き出すことになります。

*燃焼効率が高まると空燃比学習により燃費に反映されます。

シリンダー内部

<シリンダー内部>

燃費の向上ヘッダー
排気ガス(CO・HC)の削減
自動車のマフラー

<自動車のマフラー>

 自動車用ガソリンの主成分は、炭素と水素が結びついた炭素数4-10の炭化水素の混合物であり、これに硫黄や窒化物などの不純物が含まれています。
 ガソリンは、完全に燃焼することで二酸化炭素(CO2)と水(H2O)になるが、不完全燃焼を起こすと一酸化炭素(CO)や炭素(C)が多くなります。

 つまり、ガソリンの燃焼効率を高めることにより、マフラーから、水(水蒸気)が多く発生します。

データ

排ガスのクリーン化フッター
トルク(馬力)の向上

 燃焼効率が高まると、車の出だしが良くなり、アクセルの踏込み量が変化します。

 これは、燃焼効率が上がることにより、燃料の爆発力が増し、ピストンの往復運動を回転運動に変えていく力が向上するため、馬力が向上します。

アクセルの踏み込み量が少なくなります。

<アクセルの踏み込み量が少なくなります。>

トルク(馬力)の向上フッター
その他の効果

その他、燃焼効率が高まることにより、自動車には次のような効果があります。

効果説明 その他の効果フッター

(注:1) あくまでも、一般的な現象であり、すべての自動車にこのような現象が現れる訳ではございません。

高速走行・平地走行実験の一例
詳細はこちら
「ネンピクス」最大の特徴
特徴その1

 「ネンピクス」に配合されているトルマリン鉱石は、市場に出回っている一般のトルマリン鉱石に比べ、遥かに高いマイナスイオン発生能力があります。このトルマリン鉱石は、非常に高価で日本ではもちろん、世界的にも数少ない貴重なトルマリン鉱石です。


 「ネンピクス」は、この貴重なトルマリン鉱石に、独自の天然鉱石を配合することにより、高いマイナスイオン発生効果と、遠赤外線電磁波を基軸とした電磁波を発生させ、エアクリーナ内部のエアーを燃焼効率が高い空気に最適化し、エンジンの性能をより高めます。


 このように、高いマイナスイオン発生能力を持つ燃費改善製品は、当社の製品だけです。


マイナスイオン量 約2.5倍

(1) この実験では、アンデス電気社製 「空気イオンカウンター ITC-201A」により測定しております。
(2) 計測にあたっては、極力公平な環境下(湿気・温度・気温・天気など)で測定しておりますが、マイナスイオンの性質上、異なった実験結果が出る場合がございます。
特徴その2

 マイナスイオンは、「空気の対流」「温度」「水分」「圧力」「摩擦」などの力(運動)により、より大量のマイナスイオンを発生します。

 「ネンピクス」は、開発過程において、実際の自動車のエアクリーナーボックスの条件を再現し、空気の流れや温度・水分・ホコリやガスなど、実際にエアクリーナーボックス内起こりうる、あらゆる環境を実験し、最大のマイナスイオン発生効果が得られるよう、形状や素材に徹底的にこだわりました。

製品/試作品
<ボツになった試作品たち>
特徴その3

 エアクリーナーボックスの形状は車種によって様々です。当社では、開発段階において、数十種類のエンジン内部の形状を調査し、なるべく多くの車種に対応できるよう、直付け用の両面テープと、2種類のアタッチメントを用意しました。

<直付け用、特殊両面テープ>

<直付け用、特殊両面テープ>

<スタンド方式>

<スタンド方式>

エアクリーナーボックス内部
に、凹凸がある場合

<クリップ方式>

<クリップ方式>

エアクリーナーボックス内部
に、リブがある場合


取付けは、エアクリーナーボックスの場所が分かれば、30分ほどで簡単に取り付けが出来ます。

エアクリーナーボックスへの取り付け例1
エアクリーナーボックスへの取り付け例2
エアクリーナーボックスへの取り付け例3

<エアクリーナーボックスへの取り付け例>

具体的な取付方法は、こちらに紹介してます

本製品を正常に取り付けても、効果が全く現れなかった場合、購入代金を全額返金いたします。


ただし、本製品の効果をお試しいただくために、90日間はご利用ください。


(1) 返金対象は、「製品代金」+「消費税」となります。「送料」「代引き手数料」は、返金の対象とはなりません。
(2) 返金にあたっては、当社サポートセンターまでご連絡ください。返金依頼書を送付いたします。
(3) 商品の送料、振込手数料はお客様負担となります。予めご了承ください。


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